Новый двигатель для легкой ракеты: «Ростех» раскрыл детали о НК-3

В России полным ходом идет разработка нового ракетного двигателя. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) госкорпорации «Ростех» создает силовой агрегат НК-3 для перспективной сверхлегкой ракеты «Воронеж». Его ключевая особенность — работа на экологически чистом топливе.

Как сообщил заместитель генерального директора ОДК Михаил Ремизов, эскизный проект двигателя уже завершен, и сейчас инженеры приступили к созданию рабочей конструкторской документации. Тяга нового изделия составит 4,5 тонны. Оно предназначено для первой и второй ступеней носителя, который сможет выводить до 250 килограммов полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту.

Для первой ступени «Воронежа» планируется использовать целую батарею из двенадцати двигателей НК-3, а для второй — один. Двигатель получит несколько модификаций, включая версии с системой управления вектором тяги, позволяющей отклонять поток газов в нескольких плоскостях для более точного управления ракетой. При производстве сложных деталей корпуса будут задействованы аддитивные технологии, то есть 3D-печать.

Интересно, что камера сгорания нового двигателя проектируется на основе узла от хорошо зарекомендовавшего себя серийного РД-107А, который используется на ракетах «Союз». Все остальные компоненты НК-3 разрабатываются с нуля. Производством займется самарское предприятие «ОДК-Кузнецов», а заказчиком выступает разработчик самой ракеты — компания «3Д исследования и разработки».

Напомним, что рынок легких средств выведения активно развивается. Ранее, например, сообщалось о планах по запуску первой частной российской сверхлегкой ракеты «Орбита» в 2027 году. Параллельно в стране ведутся работы и над двигателями для многоразовых носителей этого класса. Создание НК-3 — важный шаг в этом технологическом марафоне.