За $13 400 и с лидаром: новый седан Toyota бросает вызов собственным гибридам
Toyota, десятилетиями царившая на рынке благодаря доступным и надежным машинам вроде Corolla, сделала неожиданный ход. В Китае стартовали продажи обновленного электрического седана bZ3, и его цена заставляет говорить о революции. Автомобиль стоит от $13 400 — почти вдвое дешевле базовой Corolla во многих странах.
Главное обновление — появление лидара. Эта технология, обычно доступная в премиальных моделях, использует лазеры для построения 3D-карты окружения. В bZ3 она отвечает за адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и экстренное торможение, фактически выводя помощники водителя на новый уровень.
Седан создан совместно с FAW на электрической платформе e-TNGA, а его батареи используют технологию BYD Blade. Запас хода достигает 372 миль по щадящему китайскому циклу CLTC. В салоне — 12.8-дюймовый экран и голосовое управление.
Почему так дёшево? Производство локализовано в Китае, где ниже затраты и действуют госсубсидии. Это стратегический ход Toyota в борьбе с BYD и Tesla на ключевом рынке. Пока bZ3 остаётся эксклюзивом для Китая, но его успех может заставить концерн пересмотреть цены на электромобили в других регионах. Toyota наглядно показывает: передовые технологии перестают быть привилегией дорогих машин.
