The Guardian

Сталь для флота: британские корабли застряли в ожидании металла

Сталь для флота: британские корабли застряли в ожидании металла

Судостроители Королевского флота Великобритании столкнулись с неожиданной проблемой. Производство трёх новых вспомогательных судов для ВМС оказалось под угрозой срыва из-за банальной нехватки денег у поставщика стали. Речь идёт о контракте на поставку 34 тысяч тонн металлических плит для строительства кораблей снабжения (FSS).

По данным информированных источников, сталелитейный завод Dalzell в Шотландии, принадлежащий группе Liberty Steel, не может приступить к выполнению заказа. Причина проста, но парадоксальна: на предприятии нет оборотных средств для закупки стальных слябов — заготовок, из которых потом производят корабельные плиты. Получив госзаказ, завод фактически простаивает.

Ситуация ставит под удар всю программу строительства флота. Теперь судостроительная верфь вынуждена ждать, не зная, когда получит необходимый металл. В отраслевых кругах всё громче звучат призывы к правительству вмешаться и решить вопрос, чтобы не сорвать стратегически важный оборонный проект. Пока же будущее трёх новых кораблей висит на волоске из-за финансовых трудностей одного завода.

Другие новости

P
Webpronews

Миллионы Tesla остались без обещанного автопилота: Илон Маск признал проблему

Илон Маск сделал неожиданное признание, которое ударило по владельцам почти 4 миллионов электромобилей Tesla. Во время отчёта за первый квартал 2026 года глава компании заявил: автомобили на бортовом ...

25 апреля 2026 г.
Читать
P
Webpronews

Квинсленд делает ставку на уголь: два мегапроекта получают ускоренное одобрение

Новое правительство Квинсленда решило не тянуть с крупными инвестициями. Два проекта — подземная угольная шахта за 1,24 миллиарда долларов и золотой рудник за 400 миллионов — получили зелёный свет на ...

24 апреля 2026 г.
Читать
P
Webpronews

К 2030 году половина складов в развитых странах будет работать без людей: прогноз Gartner

Представьте склад, где не слышно человеческих голосов, только жужжание моторов и шуршание колёс. Именно так будет выглядеть половина всех новых логистических центров в развитых странах уже к 2030 году...

24 апреля 2026 г.
Читать