CNBC

Шелк для малышей: как P&G завоевывает китайский рынок в эпоху низкой рождаемости

Китай переживает демографический спад, и компании, работающие на рынке детских товаров, вынуждены искать новые пути роста. Procter & Gamble находит неожиданное решение, делая ставку на премиум-сегмент. Гигант запускает в Китае продажи подгузников, в состав которых входят шелковые волокна. Это попытка превратить обычный продукт первой необходимости в предмет роскоши.

Логика проста: если детей становится меньше, то родители, особенно в растущем среднем классе, готовы тратить больше на каждого ребенка. Шелк, традиционно ассоциирующийся с комфортом и высоким статусом, становится ключевым аргументом в этой стратегии. Компания делает ставку на эмоции и стремление дать своему ребенку «самое лучшее», даже в таких, казалось бы, прозаичных вещах.

Новинка уже вызвала активное обсуждение в китайских социальных сетях. Мнения разделились: одни видят в этом маркетинговый ход, другие искренне интересуются повышенным комфортом для кожи ребенка. Для P&G это смелый эксперимент по переформатированию целой категории товаров в условиях меняющегося рынка. Успех или провал этой стратегии покажет, насколько готовы потребители платить за «премиальный» опыт в сегменте, где доминируют практичность и цена.

Другие новости

P
Webpronews

Солнце против кукурузы: почему 31 гектар этанола проигрывает одному гектару панелей

Американские кукурузные поля занимают 12 миллионов гектаров — примерно как весь штат Нью-Йорк. Но большая часть этой земли кормит не людей, а автомобили. Почти 38% урожая отправляется на заводы по про...

23 апреля 2026 г.
Читать
P
Webpronews

Калифорния сама себе ставит палки в колёса: новый законопроект душит производство

Ещё в прошлом году Калифорния наконец-то решила облегчить жизнь производителям — подписали реформы, убрали лишнюю бюрократию. Все радовались: наконец-то заводы по сборке чипов, биотехнологические лабо...

23 апреля 2026 г.
Читать
P
Webpronews

Пожар подкосил «дойную корову» Ford: продажи F-Series рухнули на 16%

Ford строит около 20 моделей по всему миру, но одна линейка всегда была наособицу — F-Series. Эти пикапы почти полвека остаются бестселлерами в США и приносят львиную долю прибыли компании (по некотор...

23 апреля 2026 г.
Читать