Российские автогиганты нашли окно в Африку: ГАЗ, КамАЗ и УАЗ готовят сборку в Эфиопии

Российский автопром готовится к рывку на перспективный африканский рынок. Как стало известно, сразу несколько отечественных производителей — КамАЗ, ГАЗ и УАЗ — ведут предметные переговоры о локализации производства в Эфиопии. Об этом в интервью ТАСС сообщил посол России в этой стране Евгений Терехин.

По словам дипломата, компании сейчас завершают технико-экономический анализ, чтобы предложить рынку конкурентоспособный продукт. Время играет критическую роль: чтобы закрепиться, нужно быть среди первых. Уникальность ситуации в том, что Эфиопия разрешает импорт только электромобилей и машин на газомоторном топливе. Это серьезно сужает круг потенциальных поставщиков. Однако у российских компаний, особенно у КамАЗа и ГАЗа, уже есть готовые разработки в сегменте газовых автомобилей, что дает им фору.

Дополнительный стимул для бизнеса — недавнее решение эфиопских властей снять налоговые обременения с транспорта на газу. Как отметил Терехин, это создает «уникальное окно возможностей» на фоне ограниченных способностей других игроков быстро насытить рынок.

Для КамАЗа, в частности, новый проект может стать важным шагом в диверсификации. Напомним, по итогам 2025 года компания показала убытки по РСБУ в 37 миллиардов рублей, что в 11 раз больше, чем годом ранее. Выручка при этом немного снизилась, а валовая прибыль обрушилась почти в 32 раза. На внутреннем рынке доля КамАЗа действительно выросла — во многом благодаря повышению утилизационного сбора, который осложнил жизнь китайским конкурентам. Однако общее падение продаж из-за роста цен не позволило компании получить финансовую выгоду от этого административного преимущества. Выход в Эфиопию может открыть новую страницу, снизив зависимость от сложной ситуации дома.