Пробка в Красном море: танкеры встали в очередь у саудовского порта
В Красном море образовалась настоящая пробка из нефтяных гигантов. Как сообщают источники, ссылаясь на данные отслеживания судов, только за последние сутки к саудовскому порту Янбу прибыли 11 крупных танкеров. Все они ждут начала погрузки. А всего к терминалу, по состоянию на пятницу, направляются не менее 50 супертанкеров — всего пару дней назад их было около 25.
Причина этого скопления — резкая смена логистических маршрутов. На фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке, которая привела к фактической остановке судоходства через стратегический Ормузский пролив, Саудовская Аравия активно переориентирует потоки нефти. Ключевым хабом теперь стал Янбу на берегу Красного моря.
Пока экспорт через этот порт в марте держится на уровне примерно 2,7 миллиона баррелей в день. Это чуть больше половины от заявленного целевого показателя в 5 миллионов. Однако динамика говорит о резком ускорении: если в первые пять месяца поставки составляли в среднем 1,9 миллиона баррелей в день, то за неделю до 12 марта показатель вырос до 2,9 миллиона.
В Saudi Aramco, государственной нефтяной компании, уверяют, что скоро выйдут на плановые объемы. Но при этом признают: инфраструктура терминала никогда ранее не работала под такой нагрузкой. По оценкам аналитиков, для полной перенастройки логистической цепочки и стабильного наращивания потока по новому маршруту может потребоваться от четырех до десяти дней.
Интересно и то, куда теперь течет нефть. Произошел кардинальный сдвиг в географии поставок. Основной объем сырья из Янбу теперь уходит в Азию, а не по традиционному пути через трубопровод «Сумед» в Египет и далее в Средиземное море. Эта перестройка, вызванная геополитической турбулентностью, уже сейчас создает беспрецедентную нагрузку на портовые мощности и меняет привычную карту мировых нефтяных потоков.
