Канада открывает двери для китайских электромобилей в обмен на рапс
Оттава и Пекин заключили неожиданную торговую сделку, которая может изменить рынок электромобилей в Канаде. Правительство Марка Карни договорилось с Китаем о значительном снижении пошлин на импорт китайских электромобилей. Взамен Пекин отменяет ограничения на ключевые канадские сельхозтовары, в первую очередь — рапс.
Теперь в Канаду смогут ввезти до 49 тысяч электрокаров из Китая по сниженным тарифам. Это резкий разворот: ещё в прошлом году Оттава ввела 100% пошлины на такие машины, следуя в фарватере политики США. Теперь же доступные модели BYD и NIO получат шанс завоевать канадского потребителя.
Для западных фермеров, годами страдавших от китайских ограничений на рапс, сделка — долгожданное облегчение. Пошлины на рапсовое семя упадут до 15%, а на рапсовый шрот, крабов и горох — будут обнулены как минимум до конца 2026 года.
Премьер Карни называет соглашение «стратегическим партнёрством», которое поможет и «зелёной» экономике, и сельскому хозяйству. Однако внутри страны его критикуют. Премьер провинции Онтарио Даг Форд уже заявил, что сделка угрожает местным автозаводам, которые собирают машины американских и европейских брендов.
Эксперты видят в этом шаге прагматичную попытку Канады диверсифицировать торговые связи и получить доступ к китайским технологиям и дешёвым электромобилям. Успех или провал этой стратегии станет ясен в ближайшие годы, когда на канадских дорогах появятся первые партии бюджетных китайских EV, а фермеры подсчитают новые экспортные доходы.
