Канада открывает двери для китайских электромобилей: пошлины упали с 100% до 6%

Канада и Китай заключили новое торговое соглашение, которое кардинально меняет правила игры на рынке электромобилей. Оттава резко снижает ввозные пошлины на машины из КНР — со 100% до скромных 6,1%. Взамен Пекин обещает облегчить доступ для канадских фермеров, сократив тарифы на семена канолы с 84% до примерно 15%.

Этот шаг заметно отличает Канаду от её южного соседа. США по-прежнему держат 100-процентный барьер для китайских электромобилей, фактически блокируя их. Мексика также сохраняет высокую пошлину в 50%.

По предварительным условиям сделки, Канада впустит до 49 тысяч китайских электромобилей, а через пять лет квота вырастет до 70 тысяч. Премьер-министр Марк Карни назвал соглашение пробным шагом, отметив, что отношения с Китаем стали «более предсказуемыми». Эксперты полагают, что сближение может быть ответом на жёсткую тарифную политику администрации Трампа.

Хотя китайские производители, пользующиеся господдержкой, предлагают очень конкурентные цены, Карни не видит угрозы для местного автопрома. «Это всё ещё небольшая доля рынка, — заявил он. — Канадцы ежегодно покупают около 1,8 миллиона автомобилей». Китай остаётся вторым по значимости торговым партнёром Канады после США, и новая договорённость может стать началом более тёплого экономического диалога.