Британия вводит жесткие пошлины на сталь: защита или протекционизм?
Правительство Великобритании резко ужесточает торговые барьеры для импортной стали. С июля пошлины на многие виды металлопроката из-за рубежа, в первую очередь из Китая, вырастут до 50%. Одновременно импортные квоты будут сокращены на 60%. Эти меры — часть новой стратегии стоимостью 2,5 млрд фунтов, призванной спасти национальную сталелитейную отрасль.
Поводом для столь решительных шагов стали отчаянные сигналы от индустрии. Руководство Tata Steel в Уэльсе предупредило власти, что у завода осталось всего два месяца до потенциального краха. Теперь власти ставят амбициозную цель: половина всей стали, используемой в стране, должна производиться внутри Великобритании, причем 50% от этого объема — в Уэльсе.
«Это решительный набор мер защиты для британского производства, чтобы уравнять нечестные конкурентные условия», — заявил министр бизнеса Питер Кайл во время визита в Порт-Толбот. Он подчеркнул, что стратегия сочетает защиту рынка с инвестициями в переход на «зеленую» сталь.
Новые правила фактически синхронизируют политику Лондона с действиями США, ЕС и Канады, которые также усиливают защиту от избыточного импорта, в основном китайского. Китай, крупнейший в мире производитель, в декабре установил рекорд по экспорту стали. Ожидается, что ЕС и Великобритания договорятся о взаимных льготах, объединив усилия против дешевого импорта.
Этот план — попытка сохранить то, что осталось от некогда мощной индустрии. После закрытия последней доменной печи в Порт-Толботе в 2024 году и потери 2800 рабочих мест, там началось строительство современных электродуговых печей. Они должны заработать к 2028 году.
Профсоюзы встретили новости с осторожным оптимизмом. «Мы годами слышали обещания, которые не выполнялись, но это правительство воплощает их в жизнь. В Порт-Толботе мы видим прогресс», — отметил Аласдер МакДьярмид из профсоюза Community.
Однако вопросы остаются. Недавний отчет Национального аудиторского управления показал, что поддержка сталелитейного завода в Сканторпе может обойтись налогоплательщикам более чем в 1,5 млрд фунтов к 2028 году. Это заставляет задуматься, как долго государство готово субсидировать отрасль. Министр Кайл отказался комментировать отчет, заявив лишь, что вопрос обсуждается. Ясно одно: британская сталь вступает в новую, непростую эру жесткой защиты и болезненной трансформации.
