Boeing выходит из пике: убытки сокращаются, а производство самолётов набирает обороты

Авиастроительный гигант Boeing показал в первом квартале результаты, которые вселяют осторожный оптимизм. Компании удалось не только увеличить выручку, но и существенно сократить убытки, что стало сигналом для рынка.

Финансовые итоги квартала оказались лучше прогнозов аналитиков. Выручка Boeing выросла на 14% и достигла 22,22 миллиарда долларов. Чистый убыток сократился до 7 миллионов долларов, что значительно меньше потерь годичной давности. Если говорить об убытке на акцию с учётом разовых статей, он составил 20 центов против ожидаемых 83.

Ключевой драйвер роста — коммерческие самолёты. За первые три месяца Boeing передал клиентам 143 лайнера, что на 10% больше, чем год назад. Выручка этого подразделения подскочила на 13%, хотя оно всё ещё остаётся убыточным. Темпы производства 737 Max сейчас составляют около 42 машин в месяц.

«Когда мы работаем как одна команда, мы способны на многое, — отметил в обращении к сотрудникам генеральный директор Келли Ортберг, возглавивший компанию в августе 2024 года. — Мы справляемся с вызовами и остаёмся в рамках плана на год».

Важная новость для будущего — Boeing по-прежнему рассчитывает получить в этом году сертификаты на две новые модификации флагманского лайнера: 737 Max 7 и Max 10. Их поставки авиакомпаниям должны начаться в 2027 году.

Рост показали и другие направления бизнеса. Оборот оборонного сегмента вырос на 21%, а подразделение услуг — на 6%. Впрочем, путь к полному восстановлению ещё долог. Любое дальнейшее увеличение производства 737 Max требует отдельного одобрения Федерального управления гражданской авиации США — это одно из последствий инцидента с панелью фюзеляжа в январе 2024 года. Но первые шаги к стабилизации, судя по отчёту, уже сделаны.