Балтика теряет темп: экспорт нефти из ключевых портов резко сократился

Экспорт российской нефти через балтийские порты Усть-Луга и Приморск в начале апреля показал резкое снижение. По данным Центра ценовых индексов, среднесуточные отгрузки в период с 30 марта по 5 апреля упали на треть, до 115 тысяч тонн. Это самый низкий показатель с начала года. Количество танкеров, вышедших из портов, сократилось с 11 до семи за неделю.

Главной причиной спада стали аварийные остановки из-за атак беспилотников и пожаров, которые повредили портовую инфраструктуру. Ситуация не ограничивается Балтикой. Общий морской экспорт нефти из России за тот же период снизился на 4,1%, до 347 тысяч тонн в сутки, что на 17% меньше мартовского уровня.

Единственным ярким пятном на карте отгрузок стал дальневосточный порт Козьмино, где экспорт, напротив, вырос на 60%. В то же время поставки из Новороссийска упали на 17,5%. По оценкам рынка, последствия атаки дронов 6 апреля, повредившей причалы в Новороссийске, будут ощущаться как минимум неделю.

Есть и обнадеживающие сигналы. Порт Усть-Луга уже возобновил работу — на этой неделе от его причалов отошел танкер «Jewel» с 700 тысячами баррелей нефти. Ожидается, что даже в худшем случае на полное восстановление экспортных мощностей после недавних инцидентов уйдет не более двух недель.

Интересно, что, несмотря на операционные сбои, финансовая картина для российского нефтяного экспорта остается выгодной. Как подсчитало агентство Bloomberg, средняя недельная выручка за последний месяц достигла 2,02 миллиарда долларов — это максимум с лета 2022 года. Аналитики отмечают, что без ударов по портовой инфраструктуре этот результат мог бы быть еще выше.