АвтоВАЗ вышел в плюс, несмотря на падение продаж Lada
АвтоВАЗ, крупнейший российский автопроизводитель, завершил первый квартал 2026 года с операционной и чистой прибылью. Её точный размер компания не раскрывает, уточнив лишь, что средства пойдут на финансирование инвестиционной программы.
Парадокс ситуации в том, что прибыль достигнута на фоне снижения продаж ключевого бренда. По данным агентства «Автостат», реализация автомобилей Lada в январе-марте упала на 17,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив около 63,8 тысячи штук. Однако в самом АвтоВАЗе говорят о «поступательном росте реализации с начала года». В отчёте фигурирует цифра в 65 461 проданный автомобиль под марками Lada и Xcite — видимо, учтены все бренды холдинга.
В компании объясняют текущие результаты тщательной работой над планами производства и продаж, которую провели ещё в 2025 году. Поддержать спрос помогло и стратегическое снижение цен: например, седан Lada Aura подешевел на 14%, а универсал Largus — почти на 4%. Стабильно высокий интерес покупатели проявляют к внедорожникам семейства Niva, особенно к обновлённой Travel с новым 1,8-литровым мотором.
Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов опроверг слухи о скором возврате к четырёхдневной рабочей неделе. При этом он не стал исключать дальнейшей корректировки производственных планов в сторону снижения, если продажи не покажут оживления. В «Ростехе», головной структуре автогиганта, заняли жёсткую позицию, пригрозив судом изданиям, которые будут распространять непроверенную информацию о возможных остановках конвейера.
