АвтоВАЗ: о четырёхдневке речи не идёт, фокус — на баланс производства и спроса
АвтоВАЗ окончательно закрыл вопрос о возможном возвращении к четырёхдневной рабочей неделе. Как заявил президент компании Максим Соколов на полях транспортного форума, эта тема даже не выносилась на обсуждение.
Вместо этого, по словам Соколова, предприятие гибко корректирует производственные планы в зависимости от рыночной конъюнктуры. Текущая цель — выпустить 400 тысяч автомобилей Lada в этом году, из которых 370 тысяч планируется реализовать внутри страны. Это почти на 10% больше, чем годом ранее.
Однако начало года, как отметил глава АвтоВАЗа, выдалось сложнее ожиданий, а ослабление рубля создаёт дополнительные трудности для экспорта. Мощности завода позволяют производить свыше 600 тысяч машин ежегодно, но ключевой задачей остаётся точное соответствие объёмов выпуска реальному спросу.
«Нам важно чётко балансировать, сколько мы произвели и сколько продали, чтобы снова не столкнуться с переполненными складами, как это было у многих автобрендов в прошлом году», — подчеркнул Соколов.
Ранее компания уже опровергала слухи о сокращении рабочей недели, появившиеся в одном из популярных пабликов в социальных сетях. В пресс-службе тогда назвали эту информацию ложной и дестабилизирующей обстановку в коллективе. Позже тот же источник распространил аналогичные слухи о КамАЗе, которые также не нашли подтверждения.
