Австралия ищет топливо по всему миру: как страна отвечает на рекордный скачок цен на дизель

Австралия расширяет географию поиска топлива. На фоне рекордного роста цен на дизель правительство активизировало новую политику поддержки нефтеперерабатывающих заводов. Теперь компании Ampol и Viva, получив государственные гарантии, могут активнее участвовать в торгах за партии нефти на мировом рынке. Это открывает путь к поставкам не только из традиционных источников в Азии, но и из Северной Америки, в частности, из Мексики и США.

Министр энергетики Крис Боуэн пояснил, что контрактные поставки горючего в страну обеспечены как минимум до середины мая. Он выразил осторожный оптимизм, связанный с перемирием на Ближнем Востоке, которое могло бы стабилизировать цены на нефть. Однако сохраняются серьёзные риски: эскалация конфликта между Израилем и Ливаном и потенциальное закрытие Ормузского пролива могут вновь обрушить рынок. Новые полномочия правительства как раз призваны помочь австралийским компаниям оперативно реагировать на такие вызовы и делать ставки на более дорогие, но доступные в короткие сроки партии топлива в любой точке мира.

Цифры говорят сами за себя: всего за два дня цена дизельного топлива в рознице подскочила на 20 центов, достигнув исторического максимума почти в 330 центов за литр в крупных городах. Рост оптовых цен уже перекрыл эффект от государственных налоговых льгот. По данным института нефти, в четверг они снова выросли на 5 центов по всей стране.

Премьер-министр Энтони Албанезе, направляясь в Сингапур для переговоров о поставках топлива, подтвердил меры поддержки. Он не стал раскрывать сумму финансовой помощи, чтобы не вредить переговорам, но подчеркнул, что правительство сможет направлять дополнительные поставки в регионы, испытывающие наибольший дефицит. Албанезе также призвал к полному прекращению огня на Ближнем Востоке, включив в него и Ливан, поскольку без этого стабильность на рынке нефти невозможна.

Министр финансов Джим Чалмерс видит в этом кризисе сигнал к ускорению энергетического перехода. Он заявил, что зависимость от одного источника или региона — огромный риск, и будущее за более чистой, дешёвой энергией и диверсифицированными цепочками поставок. Даже если перемирие будет достигнуто, последствия сбоев в логистике через Персидский залив будут ощущаться ещё долго, признали в правительстве. Поэтому Австралия действует на опережение, ища любые возможности увеличить поставки.