Владеть не обязательно: десятки водителей уже подписались на Lada Vesta
Петербург, ПМЭФ. Пока одни гадают, брать ли кредит, другие просто подписываются на автомобиль. И, судя по всему, эксперимент «АвтоВАЗа» удался. Президент компании Максим Соколов рассказал, что сервис подписки на Lada Vesta уже привлек первые несколько десятков клиентов.
«Спасибо всем, кто рискнул и выбрал этот продукт. Как говорят наши китайские партнеры, первый шаг — это половина успеха. И уже несколько десятков ценителей бренда решили не покупать машину, а просто пользоваться ею», — поделился Соколов в кулуарах форума.
Суть простая: ты платишь фиксированную сумму в месяц — и забываешь о головной боли. Ни тебе техосмотра, ни страховки, ни внезапного ремонта. Все эти «радости» владения берёт на себя компания. Клиент просто садится за руль и едет. Для многих это оказалось удобнее, чем копить на собственное авто или влезать в кредитные кабалу.
Напомним, что сервис запустили в конце апреля. Первой ласточкой стала Lada Vesta. Цена вопроса — 44 тысячи рублей в месяц. За эти деньги вы получаете новый автомобиль без необходимости думать о его содержании. Для сравнения: ежемесячный платёж по кредиту на такую же машину плюс расходы на страховку и обслуживание часто выходят дороже.
Пока что речь идёт именно о десятках клиентов, но для старта это отличный показатель. В «АвтоВАЗе» явно делают ставку на то, что формат «машина по подписке» придётся по душе тем, кто не хочет привязываться к одному авто на годы. Особенно в условиях, когда рынок новых машин лихорадит.
Кстати, Петербургский международный экономический форум, где Соколов сделал это заявление, в этом году собрал рекордное количество участников. И хотя главные новости обычно касаются больших контрактов и геополитики, именно такие истории — о том, как меняются привычки обычных водителей, — показывают реальную картину дел в экономике.
