Венгрия и "Пакш-2": политический шум против экономической арифметики
Выборы в Венгрии позади, но эхо от них только начинает раскатываться по энергетическим коридорам. Новый потенциальный премьер Петер Мадьяр уже успел поставить под вопрос стоимость строительства второй очереди АЭС "Пакш", где работает "Росатом". Глава российской корпорации Алексей Лихачев оперативно заявил о готовности к диалогу и полной прозрачности по всем финансовым аспектам проекта.
История этого сотрудничества уходит корнями не в политику, а в суровые экономические реалии. Решение о модернизации и наращивании мощностей своей генерации Будапешт принял еще в 2009 году, при правительстве социалистов. Когда к власти пришел Виктор Орбан, он лишь продолжил этот курс. После долгих переговоров в декабре 2014 года был подписан контракт на строительство двух энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200 на сумму 12,5 млрд евро. 10 млрд из этой суммы Россия предоставила в виде кредита под плавающую ставку.
С тех пор смета, по оценкам экспертов, выросла примерно до 14,7 млрд евро. Но даже эта цифра остается беспрецедентно низкой для мирового рынка атомной энергетики. Почему? Потому что в России отрасль поддерживает государство, а на Западе проекты финансируют частные банки. Яркий пример — Великобритания, где стоимость одного нового блока на АЭС "Хинкли-Пойнт" взлетела до 24 млрд фунтов.
Для России такие контракты — не "стройка задарма". Это способ сохранить уникальные компетенции и непрерывный цикл работы целой высокотехнологичной отрасли — от добычи урана до производства топлива. Предприятия вроде "Атоммаша" не могут работать "под заказ", им нужна постоянная загрузка.
Что же теперь ждет проект? Петер Мадьяр, хоть и вышел из партии Орбана, вряд ли станет рубить сук, на котором сидит венгерская энергетика. Его критика стоимости выглядит скорее элементом политического позиционирования. Экономика Венгрии не изменилась в одночасье. Действующие четыре блока АЭС "Пакш" покрывают около 40% потребления страны. Новые два блока должны поднять эту долю до 70%, сделав энергетику Венгрии одной из самых "зеленых" в ЕС и резко снизив зависимость от импорта.
Когда шум уляжется, новому правительству придется иметь дело с простой арифметикой: либо продолжить реализацию уже запущенного проекта на выгодных условиях, либо начать долгий и дорогой поиск альтернатив, рискуя остаться у разбитого корыта. Выбор очевиден.
