V8 возвращается: AMG дразнит фанатов, но не называет дату
Похоже, Mercedes-AMG наконец-то вспомнил, за что его любят. После череды экспериментов с гибридами и четырехцилиндровыми моторами, которые оставили фанатов равнодушными, бренд возвращается к легендарному V8. Правда, точных сроков выхода никто не называет — держат интригу. Но факт остается фактом: новый битурбированный двигатель уже существует и готовится к серии.
Инженеры не просто взяли старый мотор — они серьезно его переработали. Знакомый 4.0-литровый V8 получил плоский коленвал (flat-plane crank) и полностью соответствует жестким нормам Евро-7. При этом Mercedes не пошел по пути отказа от больших двигателей, как многие ожидали. Напротив, компания вложилась в развитие V8, что для индустрии сейчас редкость. Член правления Матиас Гайзен в интервью Road & Track лишь посоветовал «следить за обновлениями». По его словам, сначала надо довести мотор до ума, а потом уже решать, куда его ставить. «Один шаг за другим», — загадочно добавил он.
Первым, скорее всего, V8 получит лимитированный Mercedes CLE Mythos — духовный наследник легендарного CLK Black Series. Говорят, выпустят всего 30 экземпляров. Но не для избранных счастливчиков: для обычных покупателей AMG готовит более доступные версии. По шпионским снимкам видно, что CLE 63 с индексом «63» может выдать около 577 л.с. и 799 Нм момента. А еще рано или поздно V8 доберется до C-класса. Топ-версия C 63 получит восьмицилиндровый мотор, а место нынешней C 43 с турбочетверкой займет рядная «шестерка» C 53. Так что у фанатов есть повод ждать — и следить за новостями.
