Stellantis открывает центр по тестированию аккумуляторов за $2,8 млрд, чтобы догнать Toyota
Компания Stellantis сделала шаг к тому, чтобы сократить отставание от конкурентов в области электрофикации. На этой неделе в Уинсоре, провинция Онтарио, открылся новый Battery Technology Center. Инвестиции в проект составили 2,8 миллиарда долларов, а само решение о его строительстве было принято еще в мае 2022 года.
Центр станет частью существующего исследовательского центра ARDC, который отмечает 30-летие. В отличие от многих автопроизводителей, сделавших ставку исключительно на электромобили, Stellantis придерживается стратегии «свободы выбора», развивая сразу несколько направлений: от гибридов и подключаемых гибридов до классических бензиновых двигателей Hemi V8. Такой подход сближает компанию с Toyota, которая считается лидером в области гибридных технологий.
В новом центре работают 35 инженеров и техников. Здесь будут тестировать высоковольтные литий-ионные батареи — проверять циклы зарядки и разрядки, а также прогнозировать их поведение в различных условиях. В распоряжении специалистов 35 климатических камер для тестирования до 63 батарейных блоков и 11 камер для проверки отдельных ячеек. Температура в камерах может варьироваться от -40 до 176 градусов по Фаренгейту.
Задача центра — не разработка новой химии, а увеличение запаса хода и снижение стоимости батарей. Топ-менеджеры Stellantis подчеркивают, что компания никогда полностью не уходила в электрификацию, но и не оставалась в стороне. По словам руководства, этот центр — будущее компании и ее автомобилей. Открытие произошло на фоне отмены федеральных налоговых льгот на электромобили и сворачивания ряда программ, что делает ставку на мультиэнергетический подход особенно актуальной.
