Сон за рулём под контролем: в России появился ГОСТ для систем ИИ, следящих за состоянием водителя
В России утвердили национальный стандарт для «умных» систем, которые будут следить за усталостью водителя. Документ, который начнёт действовать с середины июня 2026 года, устанавливает правила для технологий, использующих искусственный интеллект, чтобы вовремя заметить признаки сонливости и снижения внимания.
Вместо абстрактных формулировок стандарт описывает вполне конкретные параметры. Системы, оснащённые камерами и датчиками, будут анализировать поведение человека за рулём. Алгоритмы ИИ научат распознавать зевоту, отслеживать частоту и длительность этого действия, замечать характерные наклоны головы и даже оценивать мимику лица — насколько она напряжена или, наоборот, расслаблена.
Но контроль не ограничится видеонаблюдением. Технологии также будут «прислушиваться» к водителю. В их задачи войдёт анализ темпа речи, интонации и даже автоматическое распознавание звуков зевков или глубоких вздохов. Всё это — физиологические и поведенческие маркеры, которые в совокупности дают картину функционального состояния человека.
Ключевая цель, как следует из документа, — не просто констатировать факт утомления, а прогнозировать его. Система должна заранее предсказать риск засыпания или критического снижения внимания. Полученные данные в реальном времени смогут использоваться для адаптации работы систем активной безопасности автомобиля, возможно, предупреждая водителя или временно беря на себя часть функций управления.
Принятие ГОСТа — важный шаг к стандартизации подобных разработок в стране. Он определяет требования на всех этапах: от ввода системы в эксплуатацию до её обслуживания и ремонта. Это создаёт основу для внедрения единых технологических решений, призванных сделать дороги безопаснее.
