Российский вагоностроительный сектор переживает обвал: выпуск грузовых вагонов упал на 35%

Российские заводы резко сократили выпуск грузовых вагонов: за первое полугодие их произвели всего 19,7 тысячи штук — это на 35% меньше, чем в прошлом, и без того не самом удачном году. Данные «Объединения производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) показывают, что падение затронуло почти все сегменты, за исключением цистерн и крытых вагонов.

Особенно сильно пострадали полувагоны — их выпуск рухнул в полтора раза, до 7,46 тысячи единиц. Аутсайдерами стали платформы (падение в девять раз, до 932 штук) и вагоны-хопперы (снижение более чем вдвое). На этом фоне выросло производство цистерн (+3%, до 8,27 тысячи) и крытых вагонов (+36%). Выпуск инновационного подвижного состава сократился на 30% — до 8,1 тысячи единиц.

Ситуация осложняется старением парка: за январь–июнь из эксплуатации вывели на 30% меньше вагонов, чем год назад — всего 13,77 тысячи. Ремонты тоже просели: капитальный — на 22%, деповской — на 14%. Эксперт Александр Поликарпов из Rollingstock Agency объясняет: ставки оперирования низкие, кредиты дорогие, грузовая база восстанавливается медленно, а РЖД продолжает борьбу с избытком вагонов. При этом общий парк, по данным ИПЕМ, за пять месяцев вырос на 4,7 тысячи — до 1,411 миллиона единиц.