Российский уголь бьет ценовые рекорды в Азии на фоне геополитики
Российский энергетический уголь на азиатских рынках показал впечатляющий рост цен в первую неделю марта. По данным аналитиков, стоимость топлива резко подскочила из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и всплеска активности покупателей из Южной Кореи.
Особенно заметно выросла цена на высококалорийный уголь (6000 ккал/кг). Его стоимость достигла 96,7 доллара за тонну — это максимум с декабря 2024 года. За неделю прибавка составила 13,6%, а в годовом сравнении — почти 17%. Менее калорийная марка (5500 ккал/кг) также прибавила: на 6,7% за неделю и на 16,4% с прошлого года.
Однако эксперты с осторожностью смотрят в будущее. Александр Котов, партнер Neft Research, отмечает, что потенциал для дальнейшего роста цен ограничен. Виной всему — сезонность: с приходом весны спрос на топливо традиционно снижается. Поэтому ждать резкого увеличения объемов экспорта российским компаниям вряд ли стоит. Ситуация лишь немного улучшит финансовые показатели, но для большинства производителей экспортные операции остаются убыточными.
Ключевым фактором для мирового рынка, включая российский, может стать ситуация вокруг Ормузского пролива. Борис Красноженов из Альфа-банка считает: если этот критически важный маршрут для танкеров надолго перекроют или будут новые атаки на объекты по производству СПГ, цены на уголь по всему миру взлетят. Это, в свою очередь, повысит и глобальный спрос на российское топливо.
Пока же основной спрос идет из Южной Кореи. Китай, крупнейший потребитель, проявляет сдержанность из-за значительных собственных запасов, и рост цен там скромнее. Как поясняет Евгений Грачев из Центра ценовых индексов, если учесть и подорожавшую логистику, то выгоду от роста котировок получают далеко не все российские экспортеры. В плюсе остаются лишь те, кто имеет доступ к премиальным рынкам.
Напомним, что поставки осложняются и внутренними проблемами. В начале марта несколько угольных компаний приостановили продажи в Китай из-за сходов вагонов с рельсов на востоке страны, что нарушило график отгрузок. Индустрия и так несет тяжелые убытки: по итогам 2025 года совокупные потери российских угольщиков превысили 400 миллиардов рублей.
