ПД-8 выдержал ледяной удар: Superjet готов к шквальному граду
Двигатель ПД-8, который создается для регионального лайнера Superjet, прошел жесткое испытание — его проверили на попадание в шквалистый град. Силовая установка не просто выдержала, а продолжила работать как ни в чем не бывало. Об этом рассказали в госкорпорации «Ростех».
Эксперимент проводили в Рыбинске, на открытом стенде предприятия ОДК-Сатурн. Инженеры воссоздали условия, в которых самолет может столкнуться с ледяным шквалом на разных высотах и скоростях. Двигатель работал в разных режимах, а его лопатки и узлы подверглись настоящей бомбардировке: за 30 секунд в него влетело 220 килограммов льда, летящего со скоростью 240 метров в секунду. Это примерно 864 километра в час — серьезный удар для любой техники.
Результат подтвердил: ПД-8 не сдался. Двигатель не потерял устойчивости, не заглох и не разрушился. Все детали — от кромок лопаток до креплений — показали запас прочности. Как отметил заместитель директора по продажам ОДК Федор Миронов, испытания доказали, что в случае реального града мотор не подведет. Механическая прочность конструкции выдержала экстремальные нагрузки.
ПД-8 — это двигатель нового поколения, который должен заменить иностранные силовые установки на Superjet. Разработкой занимается Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в «Ростех»). Испытания идут полным ходом: ранее двигатель проверяли на прочность при попадании птиц, а теперь — на стойкость к градовым облакам. Каждый тест приближает серийный запуск.
Для российской авиации это важный шаг: Superjet с отечественным двигателем сможет летать в любую погоду, не боясь внезапных сюрпризов неба. Пока сертификация продолжается, но такие испытания вселяют уверенность — ПД-8 готов к самым жестким условиям.
