ОСК готовят к жесткой диете: финансирование урезают в 2,4 раза
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) в 2026 году получит из бюджета 93,4 миллиарда рублей — это в 2,4 раза меньше, чем годом ранее. Такую цифру вывели из рекомендации набсовета ВТБ выплатить акционерам 25% чистой прибыли за 2025 год, сообщают «Ведомости».
Напомним: еще в июне прошлого года президент подписал распоряжение, по которому доля государства от дивидендов ВТБ (74,45%) за 2024–2028 годы должна уходить в ОСК на модернизацию заводов корпорации. Но сумма оказалась скромной — чистая прибыль банка по МСФО за прошлый год упала до 502,1 миллиарда рублей.
Сокращение могло быть не таким болезненным, если бы коэффициент выплат не снизили с 50 до 25 процентов. Но, как объясняет аналитик «Финама» Игорь Додонов, иначе у ВТБ просели бы нормативы достаточности капитала — они оказались бы в опасной близости к регуляторным минимумам.
ВТБ контролирует ОСК с августа 2023 года — тогда банку передали 100% акций корпорации в доверительное управление, чтобы вытащить ее из финансовой ямы. С тех пор ОСК подписала несколько крупных контрактов на строительство и модернизацию верфей. Но теперь, когда денег стало меньше, часть проектов придется отложить.
Глава ВТБ и председатель совета директоров ОСК Андрей Костин в прошлом году оценивал дефицит средств корпорации до 2030 года в 1,03 триллиона рублей. Сюда входят достройка убыточных заказов и долги, под которые нет источников. Тогда же он заявил, что ОСК придется составить список неэффективных верфей — для последующей продажи.
Кстати, правительство уже решило не финансировать из федерального бюджета программу замены возрастного флота. Вместо этого введут дополнительные сборы с бизнеса: за 2026–2030 годы планируют собрать 210 миллиардов рублей. Если не получится — предприятия ОСК начнут закрывать.
