НТК разогналась: почти 5 млн тонн грузов для промышленности за три месяца
Национальная транспортная компания (НТК) подводит итоги первого квартала 2026 года. Цифры впечатляют: за три месяца компания доставила промышленным гигантам страны 4,9 миллиона тонн различных грузов. Клиентами НТК стали металлурги, производители минеральных удобрений и крупные строительные компании.
Что именно везли по железной дороге? Объемы колоссальные. Для агрохимической отрасли — 3,4 миллиона тонн сырья: калийные, азотные и фосфорные компоненты. Металлурги получили 2,3 миллиона тонн железорудного концентрата, окатышей, глинозема. Кроме того, было перевезено почти 116 тысяч тонн кокса, почти 300 тысяч тонн металлопроката для строек и столько же инертных материалов — щебня, песка, цемента.
Эти поставки — не разовые акции, а часть системной работы. Они обеспечивают стабильность крупных комбинатов на Северо-Западе и Урале, выполняются по долгосрочным контрактам. В НТК подчеркивают: ритмичность — ключевое требование. «Мы поддерживаем постоянный контакт с клиентами и перевозчиком. Со стороны РЖД тоже видим особое внимание к отечественным грузополучателям. Благодаря этому работа идет строго по графику», — отмечают в компании.
Металлоконструкции и прокат, которые доставляет НТК, идут на масштабные проекты: модернизацию заводов и возведение новых производств. Универсальный парк компании, который насчитывает более 60 тысяч полувагонов и минераловозов, позволяет одновременно вести несколько таких проектов в разных регионах, предлагая клиентам комплексные логистические решения.
Управляют всем этим потоком диспетчерские центры в девяти регионах России, расположенные на основных магистралях. А собственная ремонтная сеть «Депо-НТК» гарантирует, что вагоны будут в строю и график не сорвется.
