Не только для своих: Amazon открывает свою логистику для всех желающих
Amazon делает очередной смелый шаг за пределы привычной роли интернет-гиганта. Компания объявила о запуске Amazon Supply Chain Services (ASCS) — теперь её мощнейшая логистическая сеть, включающая грузовые перевозки, склады, сортировку и доставку последней мили, доступна любому бизнесу. Раньше этими возможностями могли пользоваться только продавцы на самой торговой площадке Amazon, но теперь двери открыты для всех.
Первыми клиентами нового сервиса стали такие гиганты, как Procter & Gamble, 3M, Lands' End и American Eagle Outfitters. Схема работы уже отлажена: для 3M и P&G Amazon будет забирать товары прямо с заводов и распределять их по своим сетям, а для Lands' End и American Eagle — доставлять заказы напрямую конечным покупателям.
История знакомая: Amazon уже проделывал этот трюк с облачными сервисами AWS. Сначала построил мощную инфраструктуру для себя, а потом начал продавать её как услугу. Теперь то же самое происходит с логистикой. В компании прямо заявляют: их цепочка поставок никогда не была просто вспомогательной функцией — это ключевое преимущество, которое позволяло Amazon обещать быструю доставку там, где другие не могли.
Масштаб впечатляет: у Amazon — тысячи грузовиков, самолётов и фургонов по всему миру. По данным ShipMatrix, компания уже стала крупнейшим в США оператором посылочной доставки по объёму. И это при том, что последние годы Amazon целенаправленно сокращал зависимость от Почтовой службы США и других перевозчиков. Более 20 лет гигант продавал услуги фулфилмента продавцам на своей платформе, став крупнейшим в мире логистическим оператором третьей стороны. Так что расширение на внешний рынок — логичный, хоть и дерзкий шаг.
Конечно, это прямая атака на таких игроков, как DHL, FedEx и всё ту же USPS. Питер Ларсен, вице-президент ASCS, назвал рынок сторонней логистики «огромной возможностью» — его объём оценивается более чем в 1,3 триллиона долларов. Учитывая масштабы и ресурсы Amazon, новый сервис способен серьёзно перетрясти всю отрасль. Особенно тяжело придётся Почтовой службе США, чьё финансовое положение и без того оставляет желать лучшего.
