МС-21 худеет: в России взялись за укороченную версию лайнера

Российский авиапром запустил проект по созданию укороченной версии самолета МС-21. Новинка, получившая индекс МС-21-210, будет меньше базовой модели, зато сможет летать дальше. Разработка уже стартовала — контракт между «Яковлевым» и Минпромторгом подписали еще в мае 2026 года.

Идея сделать «короткого» МС-21 витала в воздухе не первый год. Еще в 2025-м глава «Ростеха» Сергей Чемезов говорил, что на создание такой модели уйдет минимум два года, а интерес к ней проявлял «Аэрофлот». Теперь слова превратились в дело: в материалах к поездке президента в Иркутск подтвердили, что работы уже идут полным ходом.

Укороченный лайнер — это не просто эксперимент, а прямая заявка на конкуренцию с Airbus A320. Первый вице-премьер Денис Мантуров ранее отмечал, что серийный выпуск такой версии возможен после 2028 года. Параллельно Минпромторг в 2026-м планирует запустить НИОКР по новому широкофюзеляжному самолету — похоже, российское авиастроение набирает обороты.