Lucid притормаживает: склады забиты, спрос не поспевает
Американский производитель премиальных электромобилей Lucid Group решил взять паузу и пересмотреть свои производственные планы. Компания признала: машин на складах скопилось слишком много, и теперь выпуск придётся подстраивать под реальный спрос. В мире автопрома это обычно означает одно — снижение темпов сборки или даже временную остановку конвейера.
В Lucid, правда, пока успокаивают: останавливать единственный завод в Аризоне не собираются. Но от прежнего прогноза — выпустить в этом году от 25 до 27 тысяч машин — компания дипломатично ушла в тень. В официальном заявлении лишь сказано, что будут предприняты «дальнейшие шаги для синхронизации производства с ожидаемыми поставками и спросом». Цифр больше нет.
И статистика объясняет почему. С 2024 года Lucid произвела примерно на 3 200 электрокаров больше, чем смогла продать. Только в прошлом году разрыв составил около 2 000 единиц, а за первый квартал 2026-го — ещё 2 400. И это при том, что компания как раз отчиталась за этот период: выпущено 5 500 машин, а до покупателей доехали лишь 3 093.
Финансовый директор Taoufiq Boussaid объясняет ситуацию сдержанно: «Мы закончили квартал с избыточными запасами, но рассчитываем превратить их в выручку по мере нормализации поставок. Наш фокус — дисциплина, снижение затрат и эффективное управление капиталом». Однако цифры говорят сами за себя. Выручка в первом квартале составила 282,5 миллиона долларов — это на 20% больше, чем год назад, но аналитики ждали 440,4 миллиона. Убыток на акцию оказался 3,46 доллара против ожидаемых 2,64. Рынок явно рассчитывал на большее.
Вдобавок Lucid признала, что поставки ключевой новинки — внедорожника Gravity — серьёзно подкосила проблема с поставщиком сидений. А ведь именно на Gravity делалась ставка как на модель, способную переломить ситуацию.
Есть и хорошие новости. На фоне роста цен на бензин из-за конфликта в Иране интерес к электромобилям снова пошёл вверх. В Lucid заметили: с февраля по март количество заказов в Северной Америке подскочило на 144%. Но хватит ли этого, чтобы распродать затоваренные склады, — большой вопрос.
