Легенда не умирает: АвтоВАЗ прокачал «Ниву» почти с нуля
Тольяттинский гигант снова взялся за легенду. «АвтоВАЗ» запустил в серию обновленную Lada Niva Legend с новым 1,8-литровым мотором. И это не просто небольшой рестайлинг — инженеры перебрали машину почти по винтикам. В сумме «Нива» получила больше 350 новых или модернизированных деталей и узлов. Тут и свежий двигатель, и переработанное шасси, и кузов с новыми электронными системами.
Главная сенсация — под капотом. Старый мотор уступил место агрегату мощностью 90 лошадиных сил. Крутящий момент подскочил до 153 Нм, а аппетит, наоборот, упал: теперь «Легенда» тратит всего 9 литров на сотню. Но и этим дело не ограничилось. Машина получила новую подвеску, улучшенный климат-контроль и куда более удобную эргономику салона. Особый бонус для тех, кто не боится грязи: капот, крыша, задняя дверь и решетка радиатора теперь из оцинковки. Это первая классическая «Нива», которая так активно борется с коррозией.
В салоне тоже жизнь наладилась. Появилась подушка безопасности водителя, центральный замок и единый ключ для дверей и зажигания — мелочь, а приятно. Еще установили новый салонный фильтр, накладку воздухозаборника на капоте и систему охлаждения двигателя. Завершают картину стильные двухцветные 16-дюймовые диски. Словом, «Нива» осталась собой — внедорожником с характером, но теперь она заметно взрослее и комфортнее.

