Кто первым поднимет в небо российский Superjet: названы три кандидата

Глава Минпромторга Антон Алиханов раскрыл, какие авиакомпании станут первопроходцами в эксплуатации полностью импортозамещенного Superjet-100. В интервью он назвал трех претендентов: Red Wings, Azimut и «Россия». Именно они сейчас рассматриваются как первые операторы новой машины.

Выбор первого эксплуатанта — дело тонкое и крайне ответственное. Как пояснил Алиханов, начало жизненного цикла любого самолета — это всегда период «детских болезней», когда вылезают все недочеты, которые невозможно заметить на земле. Важно не просто передать борт перевозчику, а грамотно выстроить послепродажное обслуживание, чтобы лайнер как можно больше летал, а не простаивал в ожидании запчастей.

SJ-100 — это ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается в рамках программы тотального импортозамещения систем и компонентов. По сути, это глубокая переработка привычного Superjet, только теперь полностью российская. Сертификацию новинки планируют завершить в августе 2026 года.

Параллельно с сертификацией на заводах уже идет сборка. Сейчас в разной степени готовности находятся 26 серийных машин из 42 законтрактованных. Остальные 16, видимо, пойдут в производство следом. Пока непонятно, кто именно из тройки кандидатов получит первый борт, но ясно одно: спрос на отечественные лайнеры растет, и авиакомпании выстраиваются в очередь.