Китайские авто сдают позиции: продажи в России рухнули на 14%

Китайские автомобили теряют популярность на российском рынке. В апреле 2026 года россияне купили 47,7 тысячи новых легковушек из Поднебесной — это на 14% меньше, чем год назад, когда продажи составляли 55,7 тысячи машин. Такие цифры обнародовала компания «Газпромбанк автолизинг».

Впрочем, по сравнению с мартом 2026 года ситуация чуть выправилась: реализация подскочила на 6 тысяч авто, то есть на те же 14%. Однако общая доля китайских брендов на рынке новых легковых машин продолжает таять. В апреле она опустилась до 41% — годом ранее этот показатель составлял 55%.

Лидерами продаж среди «китайцев» остаются Haval (16,5 тысячи штук), Geely (6,8 тысячи) и Changan (4,5 тысячи). В топ-5 также вошли Jaecoo (3,4 тысячи) и Jetour (2,9 тысячи).

Отдельная история — подержанные иномарки. За первые четыре месяца 2026 года в Россию ввезли чуть больше 5,4 тысячи бэушных машин с двигателями мощнее 160 лошадиных сил. Это в 8 раз меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда объем поставок составлял 44,1 тысячи единиц. Падение восьмикратное.

Эксперты связывают охлаждение спроса на китайские авто с насыщением рынка, ростом цен и ужесточением условий кредитования. Кроме того, покупатели всё чаще присматриваются к машинам из других стран, включая возвращающиеся европейские бренды. Пока китайцы удерживают почти половину рынка, но их преимущество тает на глазах.