Южнокорейский гигант пролетел мимо канадского подводного контракта на $100 млрд
Акции южнокорейской судостроительной компании Hanwha Ocean рухнули на 23% после того, как она проиграла тендер на строительство нового флота подводных лодок для Канады. Контракт, который оценивался в сумму до 100 миллиардов долларов на протяжении 30 лет, ушел к немецкой Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). Для Hanwha это серьезный удар — компания уже строила планы на этот мегапроект.
Премьер-министр Канады Марк Карни объявил, что TKMS станет предпочтительным поставщиком субмарин, используя платформу 212CD, которая уже стоит на вооружении Германии и Норвегии — двух ближайших союзников Оттавы. В TKMS подчеркнули, что это соглашение открывает новую главу в оборонном сотрудничестве трех стран НАТО, объединяя их опыт и общие интересы безопасности. Выбор канадцев во многом продиктован желанием укрепить связи с европейскими оборонными сетями, особенно на фоне давления со стороны президента США Дональда Трампа по вопросам финансирования НАТО.
Южнокорейский президент Ли Джэ Мён отреагировал на провал в Facebook: «Вызовы неизбежно приносят как успехи, так и разочарования. Главное — не останавливаться и двигаться дальше». Эксперты, впрочем, советуют не воспринимать решение Канады как отвержение Южной Кореи или Индо-Тихоокеанского региона. По словам Вины Наджибуллы из Азиатско-Тихоокеанского фонда Канады, это скорее выбор в пользу НАТО, Арктики и трансатлантической интеграции, а не отказ от азиатского партнера.
