Гусеничный монстр для Арктики: «Уралвагонзавод» показал новинку
Концерн «Уралвагонзавод» впервые выкатил на публику опытный образец двухзвенного гусеничного вездехода ДТ-3ПМ. Премьера состоялась на выставке «Газ. Нефть. Технологии» в Уфе. Машину разработали специалисты компании «Витязь», которая входит в структуру концерна. Это их собственная инициатива, не привязанная к госзаказу.
Вездеход уже прошел государственные испытания и готов к работе в самых суровых условиях — в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке. ДТ-3ПМ может тащить до 3,5 тонны груза или брать на борт 17 пассажиров. Под капотом — многотопливный дизель мощностью 312 лошадиных сил. Он разгоняет махину до 50 километров в час по суше. Коробка передач — автоматическая, шестиступенчатая.
Особенность машины — проходимость. ДТ-3ПМ спокойно переползает через рвы шириной до трех метров и карабкается на метровые стены. Это делает его незаменимым в условиях бездорожья и экстремального климата.
Заместитель гендиректора концерна по гражданской продукции Андрей Абакумов отметил, что вездеход — универсальная платформа. На него можно повесить как вооружение, так и гражданское оборудование. То есть машина пригодится и военным, и нефтяникам, и спасателям.
Кстати, в апреле стало известно, что российские мобильные огневые группы, которые защищают объекты от дронов, получат специальные транспортеры «Пластун». Так что тренд на освоение труднодоступных территорий и усиление мобильности техники налицо.
