Гуманоиды выходят на конвейер: Atlas от Hyundai начал работать на реальном заводе

На заводе Hyundai в Джорджии началась новая эра. Здесь, в специально отведённой зоне, гуманоидные роботы Atlas впервые в мире выполняют реальные производственные задачи за пределами лаборатории. Они сортируют детали и компоненты для автомобилей, открывая дорогу к их массовому промышленному использованию.

Электрическая версия Atlas, представленная в начале 2026 года, кардинально отличается от своих предшественников. Робот, созданный Boston Dynamics (входит в группу Hyundai), оснащён тактильными датчиками в «руках» и может поднимать до 50 кг. Он учится на собственном опыте благодаря искусственному интеллекту, а не просто следует жёсткому алгоритму. Это позволяет ему адаптироваться к нестандартным ситуациям, например, если детали лежат не на своём месте.

«Роботы должны понимать физический мир так же, как мы», — отмечают разработчики. Именно этот принцип лежит в основе обучения Atlas на заводе в Джорджии, которое ведётся в изолированной зоне. Позже в этом году для этих целей откроется специальный центр, где будут использоваться цифровые двойники для виртуальных тренировок.

План Hyundai рассчитан на годы вперёд: к 2028 году роботы займутся сортировкой деталей, к 2030 — сборкой компонентов. Компания уже готовится к массовому производству, планируя выпускать до 30 тысяч единиц Atlas в год на американском заводе. Это часть масштабных инвестиций в автоматизацию и развитие электромобилей.

Хотя некоторые выражают обеспокоенность, в Hyundai подчёркивают: роботы призваны не заменить людей, а взять на себя тяжёлую, монотонную или опасную работу. Успех пилотного проекта в Джорджии, где уже сейчас собирают электромобили, станет решающим аргументом для внедрения гуманоидов на заводах по всему миру.