Электрический спад: Rivian урезает планы на завод в Джорджии из-за нехватки денег

Компания Rivian, когда-то считавшаяся одним из главных надежд американского электромобилестроения, объявила о существенных изменениях в проекте своего завода в штате Джорджия. Причина — сокращение кредитной линии от Министерства энергетики США. Теперь вместо обещанных ранее 6,6 миллиарда долларов компания получит только 4,5 миллиарда.

Изначально Rivian планировала построить предприятие в два этапа, каждый из которых должен был обеспечить выпуск 200 тысяч машин в год. Суммарная мощность завода должна была составить 400 тысяч электромобилей ежегодно. Церемония закладки фундамента прошла еще в конце 2024 года. Однако теперь амбиции пришлось скорректировать: компания нацелилась на 300 тысяч машин в год, хотя и обещает выйти на эту цифру быстрее, чем планировалось изначально.

Переговоры с Министерством энергетики, которое после избрания Дональда Трампа на второй срок в 2024 году заняло жесткую позицию по отношению к электромобилям, затянулись. В 2024 году Rivian и вовсе заморозила стройку в Джорджии — банально не хватало средств. Тогда в компании объяснили паузу желанием ускорить запуск более компактного кроссовера R2. Его производство, кстати, уже началось в этом месяце на заводе в Нормале, штат Иллинойс.

Теперь же, когда вертикальное строительство в Джорджии все-таки стартует в этом году, Rivian рассчитывает начать получать деньги по новому кредитному соглашению уже в начале 2027-го. Первые машины с конвейера в Джорджии должны сойти к концу 2028 года. В компании подчеркивают, что у них остается достаточно места для будущего расширения — если, конечно, появятся деньги на стройку.

На фоне этих новостей Rivian отчиталась о росте выручки по итогам первого квартала. Но сокращение господдержки — тревожный сигнал для всей отрасли. Эпоха дешевых денег для электромобилей, похоже, заканчивается.