Экс-дизайнер BMW получил паспорт РФ, но российские автозаводы не спешат звать его работать

Бельгиец Пьер Леклерк, который когда-то рисовал легендарные BMW X5 и X6, теперь официально гражданин России. Указ о предоставлении ему паспорта подписал Владимир Путин. Казалось бы, вот она — удача для отечественного автопрома: человек с мировым именем, работавший в Zagato, Ford, BMW, Great Wall, Kia и Citroën, может переехать и поделиться опытом. Но не тут-то было.

Крупнейшие игроки — «АвтоВАЗ», «Москвич», «ГАЗ» и «КамАЗ» — в один голос заявляют: мы его не звали, ничего не знаем и сотрудничество пока не рассматриваем. Никто не горит желанием брать на работу дизайнера, который создавал облик машин премиум-класса. Складывается ощущение, что наши заводы просто не знают, что делать с таким специалистом, или боятся его амбиций и зарплатных ожиданий.

Леклерк начинал в итальянском ателье Zagato, где работал с Alfa Romeo и Ferrari, потом перешел в Ford, а в 2000-м осел в BMW на 13 лет. Именно он отвечал за экстерьер культовых «Х-пятых» и «Х-шестых». Позже уехал в Китай, возглавлял дизайн Haval и Wey, затем работал в Kia и Citroën. Теперь у него есть год, чтобы принести присягу, иначе гражданство аннулируют. Но главный вопрос: найдется ли в России место для человека, который делал машины, о которых мы пока только мечтаем?