Британия забирает себе: министрам приказано покупать отечественное

Лондон взял курс на экономический национализм. Глава британского казначейства Рэйчел Ривз в ультимативной форме потребовала от коллег по кабинету отдавать государственные подряды в четырёх стратегических отраслях исключительно британским компаниям. Повод — раздражение тем, что слишком много бюджетных денег уплывает за рубеж.
В письме, которое попало в руки журналистов, Ривз прямо заявляет каждому министру, отвечающему за траты: «Покупайте британское». И добавляет, что разочарована — этого до сих пор не происходит. Теперь чиновники Минфина и аппарата правительства будут в ручном режиме отслеживать многомиллиардные контракты в судостроении, металлургии, энергетике и искусственном интеллекте. Если потребуется — отменят решения отраслевых министров.
Письмо ушло адресатам на прошлой неделе. Ривз пытается утвердить свой авторитет в партии, где многие ждут смены премьера в ближайшие месяцы. На фоне слухов о том, кто займёт кресло главы казначейства, если Кир Стармер уйдёт, Ривз и министр энергетики Эд Милибэнд уже стягивают одеяло на себя.
В послании, подписанном совместно с главой аппарата правительства Крисом Уордом, говорится: «Мы все хотим, чтобы больше бизнесов росло и процветало, создавало хорошие рабочие места и ученические программы здесь, в Британии. Каждый министр обязан возглавить эту повестку в своём ведомстве, если мы хотим перемен, которых ждёт общество». И тут же упрёк: «Обидно, что мы до сих пор видим слишком много госконтрактов, где этого не происходит. Мы поручили чиновникам принять дополнительные меры, чтобы ваши департаменты действовали в общенациональных интересах, а не зацикливались на узких операционных задачах».
Поводов для недовольства хватает. Контракт на 200 миллионов фунтов для кораблей обеспечения флота отдали нидерландской Damen. Ремонт исследовательского судна «Дэвид Аттенборо» за 9 миллионов ушёл датской верфи Orskov. А модернизация базы подводных лодок Faslane за 1,9 миллиарда — под вопросом: конкурс могут выиграть иностранцы. Ривз также нервничает из-за возможной установки китайских турбин Mingyang на крупной морской ветряной ферме в Северном море.
Профсоюзы в ярости. Глава шотландского отделения GMB Луиза Гилмор заявила: «Трудно представить другую страну, которая так охотно отдаёт такие заказы за рубеж. Минобороны давно пора защищать наших рабочих и их сообщества».
В правительстве, впрочем, есть и другая позиция: конкуренция позволяет получить лучший продукт по минимальной цене, а прямые назначения подрядчиков могут ударить по карману налогоплательщиков. Сторонники министра обороны Джона Хили напоминают, что он на прошлой неделе уже объявил о новом финансировании для британских оборонных компаний, а контракт с Damen на самом деле заключал подрядчик Serco.
Ривз настаивает: её раздражение не против министров, а против инерции госслужащих, которые ставят цену выше национальной принадлежности подрядчика. Это, по её словам, угрожает безопасности — особенно в энергетике, где Китай может получить контроль над критической инфраструктурой.
Уже в марте Уорд пообещал выпустить директивы, признающие судостроение, сталь, ИИ и энергетику критическими для нацбезопасности. Это позволит заключать контракты напрямую, без конкурсов. По закону о госзакупках 2023 года министры могут и вовсе отстранять компании от торгов, если те угрожают безопасности. Но пока, признают инсайдеры, обещания не меняют реальности. Надежда — что письмо Ривз поставит «реактивные ускорители» под политику.
В письме она пообещала новые инструкции для бухгалтеров госорганов: учитывать не только стоимость, но и гражданство подрядчика. И пригрозила: «Мы ждём подтверждения, что ваши ведомства соблюдают новые правила, когда они выйдут этим летом. Каждое ведомство отчитается о прогрессе».
По словам источников, аппарат правительства будет пересматривать отдельные контракты и, если надо, «отзывать» те, что вызывают вопросы, и отменять их. Письмо ушло на фоне активности Ривз, чьи союзники открыто агитируют за то, чтобы она осталась в должности, если Стармера сменит Энди Бёрнем.
Официальный представитель правительства резюмировал: «Впервые закупки в судостроении, стали, ИИ и энергетике признаны критическими для нацбезопасности. Мы выпустим новые рекомендации, чтобы приоритет получали британские компании — там, где это необходимо для защиты нашей безопасности».

