Boeing 777 «Аэрофлота» впервые покрасили в России: 17 дней работы и полный рестайлинг

«Аэрофлот» сделал важный шаг в развитии собственной технической базы: широкофюзеляжный Boeing 777-300ER впервые перекрасили силами российского провайдера. Работы прошли в Ульяновске, и на всё ушло 17 дней.

Почему вообще самолёты перекрашивают? Всё просто: лакокрасочное покрытие со временем теряет товарный вид. Солнце, перепады температур, влажность — всё это влияет на состояние краски. Поэтому раз в 6–10 лет авиакомпании обновляют ливрею. Процесс небыстрый: сначала снимают старую краску, проверяют корпус на коррозию, затем наносят грунт и свежий слой краски. После покраски лайнер обязательно взвешивают — для этого сливают топливо и воду, убирают из салона всё лишнее: журналы, инструкции, чехлы и прочее. Только так можно точно рассчитать новую массу и центровку.

С 2023 года «Аэрофлот» обновил внешний вид 31 самолёта — это Airbus A320, A330, Boeing 737 и 777. 11 из них перекрасили уже в этом году. Большая часть работ выполнена в Ульяновске, ещё несколько лайнеров прошли процедуру на заводе в Минске. После покраски самолёт сразу возвращается в строй и начинает выполнять рейсы.

Для «Аэрофлота» это не просто косметика. Возможность красить широкофюзеляжные борта на собственной базе — серьёзный шаг к независимости от зарубежных сервисных центров. И судя по темпам, компания намерена и дальше развивать это направление.