BMW начала выпуск электрического i3: завод в Мюнхене полностью уходит от ДВС

BMW официально запустила производство электрического седана i3 в Мюнхене. По словам компании, спрос на новинку оказался настолько высоким, что потребовалось резко наращивать темпы выпуска. При этом в BMW не раскрывают ежедневный объём производства, но отмечают, что i3 обошёл по популярности даже новый iX3, который за первые месяцы собрал более 50 тысяч заказов.

Главная новость не только в самой машине, но и в заводе. Уже со следующего года мюнхенское предприятие будет выпускать исключительно электромобили, завершив многолетнюю историю производства машин с ДВС на этой площадке, где автомобили собирают с 1950-х годов. Чтобы подготовиться к такому переходу, BMW построила новый кузовной цех, обновила сборочные и логистические зоны, а также добавила новый зал выдачи готовых авто. Благодаря этим изменениям и новым технологиям производства, затраты на заводе удалось снизить на 10 процентов.

Первой версией i3 станет модификация 50 xDrive с батареей на 108,7 кВт·ч и двумя электромоторами суммарной мощностью 463 лошадиные силы и 645 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды, а запас хода по циклу WLTP достигает 906 километров. Архитектура на 800 вольт и поддержка быстрой зарядки на 400 кВт позволяют добавить 423 километра запаса хода всего за десять минут.

«Начало производства BMW i3 знаменует новую эру для нашего главного завода», — заявил член правления BMW Раймонд Виттман. По его словам, «тройка» всегда олицетворяла марку больше других моделей, а мюнхенская площадка — сама суть бренда, так что теперь эти две вещи соединились в полностью электрической версии.