Барахолка на колесах: россияне бросились скупать подержанные машины
Рынок подержанных автомобилей в России продолжает разгоняться. С января по май 2025 года продажи «бэушек» подскочили на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года, а весенние месяцы и вовсе дали прирост в 25%. Такие данные обнародовали аналитики портала «Дром».
Главный драйвер роста — китайские марки. Их продажи на вторичке взлетели на 55% за весну. Правда, тут есть нюанс: доля «китайцев» на рынке пока крошечная — всего 3%. Так что высокий процент — во многом эффект низкой базы. Самые популярные модели среди любителей подержанных авто из Поднебесной — Chery Tiggo T11, Haval Jolion и Lifan X60.
А вот отечественный автопром, напротив, показал скромный результат — плюс 14%. Видимо, наши машины уступают в гонке за кошельки покупателей. Немецкие бренды, кстати, прибавили 37%, а прочие европейские и американские — 34%. Корейские авто разошлись на 30% лучше, японские — на 24%.
Особый интерес вызвали отдельные модели. Весной продажи Honda Freed подскочили на 76%, Honda Stepwgn — на 60%, Volkswagen Golf — на 58%, а Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia — по 52%. Эти цифры говорят о том, что люди ищут проверенные временем машины с хорошей репутацией.
Аналитик «Дрома» Игорь Олейников обратил внимание на еще одну тенденцию: резко сократился ввоз автомобилей с двигателями мощнее 160 лошадиных сил. Зато машин «слабее» этого порога стало заметно больше. Похоже, покупатели экономят на налогах и страховке, выбирая менее мощные, но более доступные варианты.
В целом рынок оживает, хотя динамика сильно зависит от региона. Но факт остается фактом: россияне все активнее голосуют рублем за подержанные авто, и эта волна вряд ли схлынет в ближайшее время.
