Audi Nuvolari: суперкар без раскачки — уже на «Северной петле»
Обычно премьера спорткара — это месяцы тизеров, шпионских фото и утечек. Audi решила пойти другим путём: без лишнего шума представила «почти серийный» прототип Nuvolari и заявила, что первые машины уедут к клиентам в первой половине 2027 года. Сейчас же новинку заметили на Нюрбургринге — и она выглядит так, будто готова к бою прямо сейчас.
Кузов всё ещё скрыт камуфляжем, а верхняя решётка радиатора закрыта накладкой — под ней прячут логотип марки. Но это скорее формальность: раз компания уже показала «почти готовый» образец, серьёзных изменений ждать не стоит. Часть деталей на тестовом автомобиле явно временные — видно, что инженеры ещё доводят мелочи.
Главное — то, что под кузовом. Nuvolari получил гибридную силовую установку с «пробкой»: посередине расположен битурбированный V8 объёмом 4,0 литра, к нему прилагаются три осевых электромотора и литий-ионная батарея на 7,3 кВт·ч. Система выдает 987 лошадиных сил — это больше, чем у Lamborghini Temerario. Разгон до сотни — 2,6 секунды, максималка — за 350 км/ч.
Полный привод quattro, пять ездовых режимов и активное антикрыло с тремя положениями: оно работает как воздушный тормоз и создаёт до 400 кг прижимной силы. Тормоза — керамические, спереди диски диаметром 420 мм с десятипоршневыми суппортами.
Внутри — минимализм: анодированный алюминий, массивный экран мультимедиа, лёгкие спортивные кресла, кнопочный селектор коробки и «цифра» за сплюснутым рулём. Без излишеств — только то, что нужно для скорости.
Audi Nuvolari обещает стать одним из самых ярких суперкаров десятилетия. И судя по тому, как уверенно он наматывает круги на Нюрбургринге, ждать осталось недолго.
